属于里程运行结构变形的有以下几种类型的运价结构( )。A邮票式运价结构B基点式运价结构C货种别

属于里程运行结构变形的有以下几种类型的运价结构( )。A邮票式运价结构B基点式运价结构C货种别

试题题目:

【多选题】

属于里程运行结构变形的有以下几种类型的运价结构( )。A邮票式运价结构B基点式运价结构C货种别运价结构D成组运价结构E不同席别的运价结构


试题解析:

属于里程运价结构(距离别的差别运价结构)变形的还有以下几种类型的运价结构:1.邮票式运价结构。在一定区域范围内,对运输对象就像贴邮票邮信那样,不论运输距离长短,制定相同的运价,收取同样的运费。某些货物的运输,市内客运中的公共汽车、电车、地铁等都采用此种运价结构。2.基点式运价结构。基点运价是把某一车站作为基点,运费总额是发送站到基点的运费加上由基点到终点站的运费。许多运价的特点是都有一基点运价,并将它与其他地点的运价建立一定的关系。基点式运价结构是不同运输方式以及不同运输线路之间竞争的结果。这种运价结构最普通的办法是,按规定超过或低于基点运价的差数来制定运价,所以这种运价结构又被称为“差数运价系统”。3.成组运价结构。又称为区域共同运价结构。它是将某一区域内所有发站或到站集合成组,在一个组内的所有各站都采用同一运价,通常,较远的组比较近的组适用较高的运价。


试题答案:

A,B,D

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